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[Avions] Trois exemples de l’industrie argentine : le Calquin, le Nancu et l’Huanquero

Gaëtan — Fri, 13 Jan 2012 15:33:37 +0000

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une dernière série d’appareils sud-américains (ensuite j’arrête promis) et plus précisément argentins. Il représente les espoirs de l’industrie aéronautique argentine de l’après-guerre : I.Ae. 24 Calquin, un très bon chasseur lourd, le I.Ae. 30 Nancu, l’aube des avions à pistons et le IA 35 Huanquero, le seul avion entièrement local.

FMA I.Ae. 24 Calquin

l’aigle royal argentin
Bombardier léger, attaque au sol – 1947

FMA I.Ae. 30 Ñancú

l’apogée du chasseur à hélices
Chasseur d’escorte, attaque au sol et bombardier léger – 1948

DINFIA IA 35 Huanquero

le bimoteur 100% argentin
Avion de transport et d’entrainement multimoteurs – 1957

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[Avions] Trois appareils sud-américains : le Pantera, le Pampa et le Diente de Leon

Gaëtan — Wed, 11 Jan 2012 19:51:02 +0000

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de 3 appareils produits en Amérique du Sud, plus précisément en Argentine et au Chili (oui, je poursuit dans ma veine latina et pourtant je n’écoute pas trop Shakira) . Il s’agit de trois productions locales fortement inspirées d’appareils militaires occidentaux, voir de vraies copies : le cousin latinos de l’Alpha Jet, le FMA IA 63 Pampa, le frère hispanique du T-6 Texan, le FMA DL-22 et la version améliorée chilienne du Mirage 50, l’ENAER Pantera.

FMA IA 63 Pampa

l’avion d’entraînement avancé argentin
Avion d’entrainement avancé – 1988

FMA I.Ae. DL-22

le Texan argentin
Avion d’entrainement avancé – 1944

ENAER Pantera

La seconde vie des Mirage 50 chiliens
Avion de combat multirôle – 1990

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[Avions] Trois Embraer brésiliens : les EMB 110 Bandeirante, 111 Bandeiruhla et 121 Xingu

Gaëtan — Fri, 06 Jan 2012 16:37:15 +0000

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militairevwww.avionslegendaires.net. Une nouvelle série de trois appareils du désormais célèbre constructeur brésilien Embraer : le premier de la lignée, l’EMB 110 Bandeirante, sa version de patrouille maritime, l’EMB-111 Bandeiruhla et le préféré des pilotes de transport français, l’EMB 121 Xingu.

Embraer EMB 121 Xingu

le transport brésilien formateur en France
Avion de transport, de liaison et d’entrainement – 1977

Embraer EMB 111/P-95 Bandeirulha

le patrouilleur brésilien au long nez
Avion de patrouille maritime et de SAR – 1977

Embraer EMB 110/C-95 Bandeirante

le pionnier brésilien
Avion de transport passagers et cargo, recherche et sauvetage, surveillance – 1973

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[Avions] Trois chasseurs Curtiss : le F7C Seahawk, le F9C Sparrowhawk et le BFC Goshawk

Gaëtan — Tue, 03 Jan 2012 13:35:28 +0000

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militairevwww.avionslegendaires.net. Une nouvelle série de trois faucons (« Hawk ») du constructeur américain Curtiss tous construits durant l’entre-deux-guerres : le chasseur des Marines, F7C Seahawk, le chasseur embarqué sur les dirigeables géants, le F9C Sparrowhawk et le chasseur bombardier de l’US Navy, le BFC Goshawk.

Curtiss F7C Seahawk

le premier vrai chasseur des Marines
Chasseur biplan – 1927

Curtiss F9C Sparrowhawk

le chasseur des porte-avions volants
Avion de chasse et de reconnaissance – 1932

Curtiss BFC/BF2C Goshawk

le chasseur bombardier biplan embarqué de l’US Navy
Chasseur-bombardier, avion d’appui aérien – 1933

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[Avions] Trois appareils Curtiss : le XF15C, le SBC Helldiver et l’O-52 Owl

Gaëtan — Wed, 21 Dec 2011 19:33:58 +0000

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militairewww.avionslegendaires.net. Une série de trois appareils du constructeur américain Curtiss ayant connu des fortunes diverses : le XF15C, un avion à propulson mixte prometteur mais remisé au placard, le SBC Helldiver, le prédécesseur biplan de son homonyme le SB2C et l’O-52 Owl, considéré comme le pire avion américain de la WWII.

Curtiss XF15C

le successeur du Hellcat, à propulsion mixte
Prototype de chasseur à propulsion mixte – 1945

Curtiss SBC Helldiver

un bombardier en piqué embarqué biplan
Bombardier en piqué, patrouilleur embarqué – 1936

Curtiss O-52 Owl

un avion obsolète dès sa conception
Avion d’observation et de reconnaissance diurne – 1941

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[Avions] Trois appareils japonais de la WWII : les Ki-54, Ki-79 et Ki-93

Gaëtan — Tue, 20 Dec 2011 21:01:31 +0000

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de trois appareils de l’Empire du Soleil levant : le Tachikawa Ki-54 Hickory, le Mansyu Ki-79 et le Rikugun Ki-93.

Tachikawa Ki-54 Hickory

un avion fiable et efficient, sans tapage
Avion d’entrainement avancé, transport et liaison – 1941

Mansyu Ki-79

le seul avion japonais conçu et produit en Chine
Avion d’entrainement, bombardier léger – 1942

Rikugun Ki-93

une expérience tardive d’arme anti-invasion
Chasseur lourd expérimental, avion d’attaque – 1945

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[Avions] Deux avions d’entrainement cousins : le Pilatus PC-9 et le T-6 Texan II

Gaëtan — Sun, 18 Dec 2011 14:22:36 +0000

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de deux appareils d’entrainement qui auraient pu être de vrais jumeaux, mais l’un d’eux s’est « empâté » : le premier est le Pilatus PC-9 et son gros cousin américain, le Beechcraft T-6 Texan II.

Beechcraft T-6 Texan II

le cousin américain du PC-9 suisse
Avion d’entrainement primaire et avancé – 2001

Pilatus PC-9

un helvète dans l’US Air Force
Avion d’entrainement primaire et avancé – 1987

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[Avions] Deux avions d’entrainement peu connus : l’ENAER T-35 Pillàn et le PAC CT-4 Aitrainer

Gaëtan — Thu, 15 Dec 2011 14:38:01 +0000

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de deux appareils d’entrainement fabriqués par des « petits » pays en terme d’industrie aéronautique. Le premier nous vient d’Amérique du sud et plus précisement du Chili : le T-35 Pillàn du constructeur ENAER et le second arrive de l’autre bout du monde, de Nouvelle Zélande : le CT-4 Aitrainer de la firme PAC.

ENAER T-35 Pillán

l’avion école des Andes
Avion d’entrainement primaire et de voltige – 1985

PAC CT-4 Airtrainer

l’avion école austral
Avion d’entrainement primaire et de voltige – 1973

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[Avions] Trois appareils suisses : l’EKW C-36, le FFA P-16 et le Pilatus PC-21

Gaëtan — Fri, 09 Dec 2011 15:44:02 +0000

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur des appareils de construction suisse : les avions d’attaque EWK (K+W) C-36 dans années 40 et l’excellent prototype malheureusement sans lendemain FFA P-16 ; et le dernier né de l’industrie suisse, l’avion d’entrainement avancé Pilatus PC-21.

FFA P-16

le tueur de blindés alpin
Avion d’attaque au sol, Chasseur-bombardier – 1958
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Pilatus PC-21

l’entraineur suisse du XXIème siècle
Avion d’entrainement avancé – 2008
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EWK (K+W) C-36 Schlepp

le «Sturmovik» helvète
Chasseur-bombardier, attaque au sol, remorquage de cibles – 1942
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[Jeu-concours] Les vainqueurs et les bonnes réponses

Gaëtan — Wed, 07 Dec 2011 09:05:05 +0000

Du 8 novembre au 6 décembre 2011, vous avez été nombreux à participer au jeu-concours « Etes-vous un expert de l’aviation militaire de la WW2 ? » Les experts aéronautiques des appareils de la Seconde Guerre mondiale ont été nombreux, mais il n’y eu qu’un seul bulletin comportant les 15 bonnes réponses et la solution à la question subsidiaire, identifiant ainsi ces « morceaux » d’avions et la République fictive. Avant de vous révéler les noms des 3 gagnant qui se partageront les lots, je vous propose de vous donner la solution de cette énigme.

Les avions à identifier

Le principe était simple : reconnaître 15 avions militaires différents combinés dans le profil ci-dessous.

Il fallait donc découvrir :

Mitrailleuses de capot: Messerschmitt Me 262 Schwalbe
Capot moteur et échappements: Curtiss P-40 Warhawk
Filtre latéral: Messerschmitt Bf 109
Cockpit: Westland Whirlwind
Prise d’air dorsale: Bell P-39 Airacobra
Arête dorsale: Republic P-47 Thunderbolt
Prise d’air de queue: Lockheed P-38 Lightning
Dérive: Fiat G.55 Centauro
Casserole d’hélice: Westland Wyvern
Prise d’air frontale: Avia B.135
Train d’atterrissage: Focke-Wulf Fw 190
Aile: Supermarine Spitfire
Fuselage et prise d’air ventrale: North American P-51 Mustang
Joint entre fuselage et dérive: Hawker Typhoon
Roulette de queue: Vought F4U Corsair

La République à trouver

Afin de départager les éventuels ex-aequos, on vous demandait de découvrir le nom de la république – de fiction – qui s’était résolue à utiliser le système D pour reconstituer son aviation de chasse, en achetant à bas prix dans le monde d’innombrables surplus de la Seconde Guerre mondiale.

Le Nuevo Rico était donc cette république sud-américaine imaginée par Hergé dans les aventures de Tintin, dans l’album « L’oreille cassée ».
Il s’agit du pays voisin et ennemi du San Theodoros du général Alcazar. Il y avait quelques indices sur l’avion:

RG (Hergé)
6 (6ème album)
NR (initiales de Nuevo Rico)
1943 (date de sortie de l’album)
Piranha (Tintin y est confronté dans l’album)

Les heureux gagnants

Les 3 meilleurs experts aéronautiques en aviation militaire ancienne qui remporteront les lots mis en jeu sont donc :

1er : SCHISSELE Dominique – Alsace

Seul participant ayant fait un sans faute, l’équipe félicite chaleureusement ce passionné. Il remporte ainsi une affiche personnalisée réalisée par DanyBoz, une sacoche www.avionslegendaires.net, et un DVD d’aviation.

2ème : DURIEUX F. – Région parisienne

Deuxieme expert de haute tenue, il a reussi a identifier tous les appareils, mais a chuté sur la question subsidiaire. Nous le saluons aussi vivement. Il recevra prochainement un tee shirt de la boutique shop.avionslegendaires.net, et un DVD.

3ème : PAILLE Henri – Pays de Loire

Avec une seule erreur, ce joueur s’en tire avec les honneurs, car il avait également trouve la république inventée par Hergé. Il recevra un DVD sur un appareil de la WW2.

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