[Insolite] Bataille d’oreillers franco-allemande dans un 747 de la Lufthansa
Le 14 août 2010 par GaëtanComme quoi la rigueur germanique n’est plus ce qu’elle était…
Une vidéo du vol Lufthansa LH687 reliant Tel Aviv à Francfort sur un Boeing 747-400. Pendant le vol de plusieurs passagers français ont soudainement commencé une bataille d’oreiller dans la cabine, avec la complicité de l’hôtesse allemande.
[Brève] Le dirigeant d’EADS North America survit au crash de son avion
Le 11 août 2010 par GaëtanLe P-DG de la division Amérique du Nord du groupe aéronautique européen EADS, Sean O’Keefe, également membre du comité exécutif, a survécu au crash d’un avion privé dans l’Alaska, 500 km au sud-ouest d’Anchorage, la plus grosse ville de l’Etat, lundi soir.
Dans un communiqué, EADS North America a annoncé que son directeur général, Sean O’Keefe, était à bord de l’avion privé qui s’est écrasé à 500 kms d’Anchorage. Selon la très sérieuse agence américaine de sécurité des transports (NTSB), cinq passagers sur les neuf que transportait l’appareil (un De Havilland Canada DHC-3 Otter), seraient décédés. A son bord il y avait également l’ancien sénateur républicain Ted Stevens, qui fait partie des victimes, de même que le pilote et deux autres passagers.
Cet accident (sans jeu de mot) « tombe à pic » pour la partie américaine dans la guerre commerciale et financière à laquelle se livrent actuellement EADS et Boeing. A la suite de l’annonce du crash, certains ont immédiatement commencé à spéculer sur l’impact d’une éventuelle disparition de Sean O’Keefe sur la stratégie de la maison mère d’Airbus aux États-Unis. Notons que cet ancien président de la NASA (de 2001 à 2004) et ancien secrétaire à la Marine sous la Présidence de George Bush est arrivé récemment chez EADS. Recruté en novembre 2009 , il a pris ses fonctions en janvier 2010. Il s’était alors saisi des grands dossiers auparavant gérés par Ralf Crosby, président d’EADS North America depuis septembre 2002.
[Infographie] Le crash de Smolensk expliqué
Le 27 avril 2010 par GaëtanUn infographie espagnol qui explique la tragédie de Smolensk, ou l’appareil présidentiel polonais, un Tu-154M, s’est écrasé avec un partie du gouvernment et de l’état major polonais, ainsi que le président Lech Kaczynski.
[Insolite] « Airspace Reboot », le traffic aérien du 16 au 21 avril en images
Le 26 avril 2010 par GaëtanLe trafic aérien est revenu à la normale dans le nord de l’Europe depuis quelques jours, et les avions remplissent le ciel de nouveau. Ito World nous propose une visualisation de cet arrêt et du redémarrage du trafic aérien. Nous commençons à voir des avions réapparaître le 18 avril et le 20 avril, tout est revenu à la normale.
[Insolite] L’avion de ligne pour les nuls
Le 26 avril 2010 par GaëtanVoici une livrée fort inhabituelle…
[Internet] Visualisez la reprise du trafic aérien en temps réel
Le 20 avril 2010 par GaëtanEn attendant que toutes les liaisons aériennes au dessus de l’Europe soient rétablies, vous pouvez visualiser en temps réel les appareils des compagnies aériennes qui survolent l’Europe actuellement avec flightradar24.com.
Vu de la France à 8h42 :
[Infographie] Les cendres volcaniques, un danger pour les avions ?
Le 18 avril 2010 par GaëtanAlors que des F18 finlandais ont éte endommagés par les poussières volcaniques, et que l’Union européenne a demandé la mise en œuvre de vols d’essais par KLM, Lufthansa et Air France devant permettre de mieux évaluer la situation pour l’aviation, cette infographie nous permet de synthétiser les problèmes liés aux cendres volcaniques dégagés par le volcan Eyjafjöll.
Pour les F-18, le blocage des canaux de ventilation causés par la cendre en fusion a entraîné des surchauffes et des détériorations du matériel. Pour rappel, la cendre volcanique est composée de fines particules abrasives de roches et de minéraux rejetées dans l’atmosphère lors des éruptions volcaniques.
[Vidéo] Premier vol pour Solar Impulse à Payerne
Le 7 avril 2010 par GaëtanL’avion solaire de Bertrand Piccard a effectué avec succès son premier vol. L’aéroplane, qui a décollé mercredi matin de l’aérodrome militaire de Payerne, s’est posé sans encombres avec deux moteurs. Aucun problème n’a été signalé durant les 90 minutes de vol. Lire le reste de cet article »
Un concept original de résidences pour aviateurs
Le 13 février 2010 par Gaëtan
Vous avez rêvez un jour :
- d’habiter une belle résidence
- qui serait au cœur d’une région de lacs
- à quelques kilomètre de superbes plages
- d’aller voir la grande barrière de corail
- et de pouvoir utiliser votre avion comme votre voiture
- en le laissant devant la maison ou dans votre garage
- de rejoindre la piste par un taxiway qui traverse votre lotissement…
Et bien ce rêve est réalité…
Mais pour cela il faut aller habiter en Australie et plus précisément au Kensington Lakes residential airpark. Ce post pourrait ressembler à une publicité mais ce n’est pas le cas. J’avais juste envie de vous faire partager cette trouvaille originale.
C’est pas en France qu’on verrait cela, non ?
[Vidéo] Le Traffic aérien en Grande-Bretagne, c’est beau !
Le 11 février 2010 par Gaëtan
Le site FlowingData a décerné en 2009 son prix de la meilleure représentation visuelle de données à une série de clip intitulée “Britain from Above”, réalisée pour la BBC.
Les données des transpondeurs des avions de lignes prennent vie de manière magistrale et lumineuse.
