Commentaires sur : Pour les anglais, le Rafale est le meilleur avion de combat http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/ Le blog de l'aviation et de l'aéronautique militaire Sun, 14 Mar 2010 21:37:10 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.6 hourly 1 Par : Arnaud http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/comment-page-1/#comment-495 Arnaud Tue, 23 Feb 2010 08:54:35 +0000 http://blog.avionslegendaires.net/?p=248#comment-495 Le problème du radar a effet Doppler (existant en fait depuis les années 70) c'est son prix. En effet il est nettement plus prohibitif qu'un radar classique. Et en outre sa technologie nécessite souvent un entretien particulier. De ce fait la furtivité nouvelle génération, comme sur les deux chasseurs les plus en pointe au monde, les F-35 et F-22 de Lockheed Martin, reste très appréciable contre des ennemis à capacité défensive limitée. Et puis qui serait assez fou aujourd'hui pour militairement chercher des noises à l'US Air Force ??? Franchement pas grand monde... :-D :-D :-D Le problème du radar a effet Doppler (existant en fait depuis les années 70) c’est son prix. En effet il est nettement plus prohibitif qu’un radar classique. Et en outre sa technologie nécessite souvent un entretien particulier. De ce fait la furtivité nouvelle génération, comme sur les deux chasseurs les plus en pointe au monde, les F-35 et F-22 de Lockheed Martin, reste très appréciable contre des ennemis à capacité défensive limitée.
Et puis qui serait assez fou aujourd’hui pour militairement chercher des noises à l’US Air Force ??? Franchement pas grand monde…

:-D :-D :-D

]]> Par : soliouz http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/comment-page-1/#comment-486 soliouz Mon, 22 Feb 2010 01:49:48 +0000 http://blog.avionslegendaires.net/?p=248#comment-486 de toute façon dès qu' un avion 5 gen ou pas se déplace il sera détecté même à basse vitesse avec les nouveaus radars à impulsions echos sonique dit " radar DOPPLER" .la furtivité ne sert plus à rien , tu sera détecté par les echos sonores de la vitesse de déplacement . furtivité , terminé, poubelle. :roll: de toute façon dès qu’ un avion 5 gen ou pas se déplace il sera détecté même à basse vitesse avec les nouveaus radars à impulsions echos sonique dit  » radar DOPPLER » .la furtivité ne sert plus à rien , tu sera détecté par les echos sonores de la vitesse de déplacement .
furtivité , terminé, poubelle.
:roll:

]]> Par : Nico http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/comment-page-1/#comment-456 Nico Wed, 17 Feb 2010 08:14:17 +0000 http://blog.avionslegendaires.net/?p=248#comment-456 Les systèmes russes détectent depuis peu tous "furtif"... Ce qui compte maintenant, c l'agilité pour éviter les missiles air-air & pour gagner les dogfights, d'où la recherche de l'hypermanœuvrabilité et de la détection passive longue portée. Pour info: le F-22 contrairement aux autres avions à part le B-2, est "furtif" aussi par le fait d'absorber en plus de dévier les ondes radars. Pour finir, dans le ciel on ne peut se cacher, et si l'on est peu visible au radar, l'on est pas ni au thermique, ni en visuel et encore moins quand on allume son propre radar! Les systèmes russes détectent depuis peu tous « furtif »… Ce qui compte maintenant, c l’agilité pour éviter les missiles air-air & pour gagner les dogfights, d’où la recherche de l’hypermanœuvrabilité et de la détection passive longue portée.
Pour info: le F-22 contrairement aux autres avions à part le B-2, est « furtif » aussi par le fait d’absorber en plus de dévier les ondes radars.
Pour finir, dans le ciel on ne peut se cacher, et si l’on est peu visible au radar, l’on est pas ni au thermique, ni en visuel et encore moins quand on allume son propre radar!

]]> Par : jérémy http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/comment-page-1/#comment-255 jérémy Wed, 20 Jan 2010 09:25:03 +0000 http://blog.avionslegendaires.net/?p=248#comment-255 Merci chers amis pour vos commentaires éclairés. Merci chers amis pour vos commentaires éclairés.

]]> Par : wagdy http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/comment-page-1/#comment-246 wagdy Sat, 16 Jan 2010 03:20:27 +0000 http://blog.avionslegendaires.net/?p=248#comment-246 Pour rappel les appareils furtifs F 22, F 35 ou discrets comme le rafale, le sont par déviations des ondes radars hors déjà cette technologie a montré ces limites les radars basses fréquences comme au Kosovo et trans-horizon comme le "naustradamus" français qui avait détecté des B2, le problème étant que ces radars sont très volumineux et ne peuvent être embraqués. Et apparemment Thales a réussi il y a peu à mettre au point un radar qui perce à coup sur (c'est pas vraiment sur). La France travail sur le neuron pour ne pas être trop distancé par les USA dans le domaine de la dispersion mais elle travail surtout dans l'absorption des ondes radars par un "écran de plasma". Le plasma c'est la partie violette d'une flamme, qui aurait la propriété d'absorber tout type d'onde radar, c'est plus long et chers à développer mais certainement plus viable à long terme que la furtivité par dispersion. Rappelons aussi que le Tigre est furtif, donc en cas de guerre on met le rafale face au F 35 et le tigre face au F 22 ;). Enfin il est à noter que la Grande-Bretagne travail sur un bouclier electrojenesaisquoi pour protéger leurs chars, non sans blague. La prochaine étape le croiseur interstellaire. Pour rappel les appareils furtifs F 22, F 35 ou discrets comme le rafale, le sont par déviations des ondes radars hors déjà cette technologie a montré ces limites les radars basses fréquences comme au Kosovo et trans-horizon comme le « naustradamus » français qui avait détecté des B2, le problème étant que ces radars sont très volumineux et ne peuvent être embraqués. Et apparemment Thales a réussi il y a peu à mettre au point un radar qui perce à coup sur (c’est pas vraiment sur). La France travail sur le neuron pour ne pas être trop distancé par les USA dans le domaine de la dispersion mais elle travail surtout dans l’absorption des ondes radars par un « écran de plasma ». Le plasma c’est la partie violette d’une flamme, qui aurait la propriété d’absorber tout type d’onde radar, c’est plus long et chers à développer mais certainement plus viable à long terme que la furtivité par dispersion. Rappelons aussi que le Tigre est furtif, donc en cas de guerre on met le rafale face au F 35 et le tigre face au F 22 ;) . Enfin il est à noter que la Grande-Bretagne travail sur un bouclier electrojenesaisquoi pour protéger leurs chars, non sans blague. La prochaine étape le croiseur interstellaire.

]]> Par : El Bananinator http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/comment-page-1/#comment-244 El Bananinator Fri, 15 Jan 2010 12:34:55 +0000 http://blog.avionslegendaires.net/?p=248#comment-244 :wink: Je crois savoir que le Rafale a une signature radar très faible et qu'il a des qualités furtives tout à fait remarquables... De toutes les façons, avec les avancées technologiques promises des radars de nouvelles générations, être furtif ne rimera plus à grand chose dans un avenir proche ... :!: :wink: Je crois savoir que le Rafale a une signature radar très faible et qu’il a des qualités furtives tout à fait remarquables… De toutes les façons, avec les avancées technologiques promises des radars de nouvelles générations, être furtif ne rimera plus à grand chose dans un avenir proche … :!:

]]> Par : Arnaud http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/comment-page-1/#comment-219 Arnaud Sun, 10 Jan 2010 18:34:23 +0000 http://blog.avionslegendaires.net/?p=248#comment-219 Jérémy, en dehors de Dassault Aviation qui bosse depuis une dizaine d'années sur une famille d'UAV et d'UCAV furtifs, je crois que la France est quelque peu en panne à ce niveau là. Aéronautiquement parlant bien sûr car ses navires de guerre sont parmis les moins détectables au monde, et son nouveau blindé VBCI a une signature radar et thermique très inférieure à celle qu'il devrait avoir en théorie. Jérémy, en dehors de Dassault Aviation qui bosse depuis une dizaine d’années sur une famille d’UAV et d’UCAV furtifs, je crois que la France est quelque peu en panne à ce niveau là. Aéronautiquement parlant bien sûr car ses navires de guerre sont parmis les moins détectables au monde, et son nouveau blindé VBCI a une signature radar et thermique très inférieure à celle qu’il devrait avoir en théorie.

]]> Par : jérémy http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/comment-page-1/#comment-215 jérémy Sat, 09 Jan 2010 19:28:09 +0000 http://blog.avionslegendaires.net/?p=248#comment-215 Bonne Année aéronautique 2010 à tous ! Pourriez-vous me dire si la France avec toute notre technologie (capacité à créer des radars détectant les F22 et F35) et son savoir-faire ( rapport à l'article sur notre trés trés trés bel oiseau : LE RAFALE) aurai ou a envisagé de développer un avion furtif,made in France, pour nos armées ? Ps. : ça fait longtemps que je suis plus les affaires et suis également nouveau sur le site. Bonne Année aéronautique 2010 à tous !

Pourriez-vous me dire si la France avec toute notre technologie (capacité à créer des radars détectant les F22 et F35) et son savoir-faire ( rapport à l’article sur notre trés trés trés bel oiseau : LE RAFALE) aurai ou a envisagé de développer un avion furtif,made in France, pour nos armées ?
Ps. : ça fait longtemps que je suis plus les affaires et suis également nouveau sur le site.

]]> Par : Gaëtan http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/comment-page-1/#comment-210 Gaëtan Sat, 09 Jan 2010 14:09:10 +0000 http://blog.avionslegendaires.net/?p=248#comment-210 @ El Bananinator Oh que oui j'ai bien lu les commentaires... mais ils sont biaisés car ils s'agit d'anglais :wink: Le "test match" aux Emirats a bien prouvé cela @ El Bananinator

Oh que oui j’ai bien lu les commentaires… mais ils sont biaisés car ils s’agit d’anglais :wink:

Le « test match » aux Emirats a bien prouvé cela

]]> Par : El Bananinator http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/pour-les-anglais-cest-le-rafale-le-meilleur-avion-de-combat/comment-page-1/#comment-207 El Bananinator Fri, 08 Jan 2010 21:14:15 +0000 http://blog.avionslegendaires.net/?p=248#comment-207 :cry: Avez-vous lu les post en réponse à cette article ? Ils ne font pas dans la dentelle. Ils traitent Peter Collins de vendu, de traitre, d'incompétent, de pilote du dimanche... Ils ont du mal à avaler une rafale de couleuvre ! :cry: Avez-vous lu les post en réponse à cette article ?
Ils ne font pas dans la dentelle. Ils traitent Peter Collins de vendu, de traitre, d’incompétent, de pilote du dimanche… Ils ont du mal à avaler une rafale de couleuvre !

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